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近日，有多位网友咨询轨道交通26号线的情况。最近，小编也
同时，重庆交通开投集团还主动研究推进轨道交通第五期建设规划和市域(郊)铁路建设规划，加快构建主城都市区“1小时通勤圈”快线网络。
都市快轨主城至永川市域快线、主城至南川、市郊铁路延伸至潼南遂宁和城轨快线26号线、28号线等11个储备项目前期工作正在加快推进。
据介绍，为加强渝中、江北、南岸三区统筹，《方案》规划拟建设一批重大项目。首先是加强轨道交通干线对外连接，统筹轨道交通18、26号线在内的多条轨道线网，实现与空港、高铁等城市重要对外交通枢纽、功能节点的互联互通和直联直通。根据市住房城乡建委意见组织编制《轨道交通成网计划实施方案》。规划轨道交通26号线大致走向为“重庆站—观音桥—重庆北站—江北机场”，市住房城乡建委已完成26号线工程可行性研究报告，由于解放碑—朝天门—江北嘴片区建筑物密集，线路调整需进一步开展可行性论证，下一步将积极开展相关工作，合理选择轨道线路走向，完善两江四岸核心区轨道交通配套。轨道交通26号线线路走向：江津至龙兴组团，江北机场-复盛段初期与15号线共通道运营，快速串联了江津、西水组团、大渡口组团、大杨石组团、观音桥组团、两路组团、鱼嘴组团、龙兴组团。在两端分别衔接市域铁路线路进入主城区。作为城市快线，轨道交通26号线：重庆北站北广场-民安大道-嘉州路-牛角沱-大坪-歇台子-杨家坪-大堰村-重庆西-白市驿。 轨道交通26号线江津至重庆新机场段线型设计有可能恢复。从江津融媒体获悉，协调恢复轨道交通26号线江津至重庆新机场段线型设计工作，优化渝昆高铁和成渝铁路改建工程江津区内站房及配套方案。作为重庆第二机场的受益地区——江津来说，修建直达机场的轨道是很有必要的。西部槽谷拥有两块金字招牌，一个是高新区、另一个是科学城。从北碚一直延伸到江津，以后可能还会延伸至合川和綦江等地。重庆主城区轨道快线网由6条快线组成，包括轨道交通26号线、27号线、28号线、15号线、19号线、20号线，主要功能包括衔接市域铁路及服务于城市内部。同时，轨道交通26号线、27号线、28号线预留与市域铁路过轨运行条件，承担都市圈乘客快速进入中心区及主城区轨道快线两个功能。据公开披露的消息，正在加紧前期研究论证的轨道交通26号线将进入下一轮规划。由于目前仍在进行进一步的论证，因此，最终以官方公布方案为准。但可以确定的是，轨道交通26号线仍在建设规划中。?编辑 李一、阳帆?运营 易剑、刘歌?主编 兜兜特邀媒体观察员苏定伟（华西都市报、封面新闻记者）陶春宇（原21世纪经济报道资深记者）商务合作请加声明：除原创内容及特别说明之外，推送稿件文字及图片均来自网络及各大主流媒体。版权归原作者所有。文章内容仅代表作者观点。如认为内容侵权，请联系我们删除。欢迎大家
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